1月9日，环保部发布了《环境保护部初度处置机动车出产公司》文件。根据文件宣布，凯马轿车出产的8台轻型柴油货车排放的碳氢+氮氧化物、一氧化碳逾越排放标准；出产的318台重型柴油货车的OBD系统功能性检测不合格，污染控制设备招摇撞骗、以次充好，假充排放检查验证合格产品出厂出售依照《中华人民共和国大气污染防治法》的相关规则，各项罚没款算计31742102.89元。唐骏欧铃出产的109辆轻型柴油货车排放的碳氢+氮氧化物、一氧化碳排放逾越排放标准。依照《中华人民共和国大气污染防治法》的相关规则，各项罚没款算计7036317.64元。

  对此，凯马轿车相关担任人称：“其实违规的产品是2016年1~5月的，这一些产品公司早就不再出产了。”环保部处置文件下发之后，凯马轿车先后两次发布公告对此进行回应：“作业发生后，公司分外的注重，已责令凯马轿车依照国家环境保护部的要求及时组织整改，根绝此类作业的发生。一同凯马轿车加大投入，加快国Ⅴ产品研制。”

  其他据环保部走漏，唐骏欧铃方面标明得知该类型的车辆排放不合格后，当即采取了停售、召回的方法，防止损害的进一步发生和扩展。

  实践上，这并非是凯马轿车初度由于环保问题被“点名”。早在2006年，环保部发公告诉称由于凯马轿车未按有关法律法规建立环保出产一致性保证系统，被暂停受理企业型式核准公告的申报。2015年凯马轿车因出产轿车运用的发动机配备与其向环保部的恳求不符，实践排放标准未到达产品合格证上标示的国Ⅳ排放标准，补偿原告算计28.68万元。

  尽管以前多次被环保部确认，但有关的处置也显得“不痛不痒”。田为勇认为本次两家车企遭行政处置，是新修订的大气污染防治法实施后国内车企第一次由于排放造假问题被环保部处置，一同这也是车企处置中金额最大的一次行政罚单。环境保护部有关担任人指出，环境保护部对上述两个典型环境违法案件直接实实施政处置，对两家机动车出产公司开出上千万的巨额罚单，标清楚环保部对违法排回来搜狐，检查更加多